說(shuō)到托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化，人們的腦海里會(huì)立刻閃現(xiàn)出統(tǒng)一物流托盤(pán)規(guī)范的畫(huà)面。塑料托盤(pán)制造商認(rèn)為這實(shí)際上是誤解，準(zhǔn)確地說(shuō)，托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是指將那些能夠參與社會(huì)流通的托盤(pán)的尺寸和規(guī)格統(tǒng)一起來(lái)的行為，如果托盤(pán)不參與社會(huì)流通，不必受尺寸和規(guī)格的限制，更不用說(shuō)制造精度的要求，原因是：非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的存在是現(xiàn)實(shí)生活的客觀需要。托盤(pán)是定制的，便于攜帶貨物。在現(xiàn)實(shí)生活中，塑料托盤(pán)生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)托盤(pán)規(guī)格超標(biāo)的貨物是客觀存在的，因此，這種非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)是永遠(yuǎn)無(wú)法消除的。只要不進(jìn)入“社會(huì)化”流通領(lǐng)域，自行制造和使用，就可以有一些非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)

 

但是，非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的使用者必須承擔(dān)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的不便。托盤(pán)很可能不適合卡車(chē)、叉車(chē)等設(shè)備普通平板托盤(pán)很難承擔(dān)裝配單位的責(zé)任

 

塑料托盤(pán)廠家分析了國(guó)內(nèi)托盤(pán)的現(xiàn)狀，告訴人們非標(biāo)托盤(pán)的比例幾乎占到一半，而有多少符合國(guó)標(biāo)1200*1000要求的托盤(pán)能夠滿(mǎn)足集裝箱物流的運(yùn)營(yíng)要求，答案是少的。原因是它們同時(shí)存在“三異”現(xiàn)象：即平板包裝的穩(wěn)定性差，只有一個(gè)自由度受到限制。要實(shí)現(xiàn)包裝，必須消耗大量的人力物力；其次，耐候性差。我國(guó)幅員遼闊，部隊(duì)后勤裝備必須經(jīng)得起全天候運(yùn)行的考驗(yàn)。現(xiàn)有主流托盤(pán)材料在日照、雨天或高低溫范圍內(nèi)是否經(jīng)得起考驗(yàn).在集裝箱化和單元化過(guò)程中，托盤(pán)需要滿(mǎn)足自裝卸、叉車(chē)裝卸、高架揀貨和不規(guī)則顛簸的需要。